4月12日清晨2时33分,河南林州马安脑监测到15级劲风。林州市气候局工作人员告知极目新闻记者,15级劲风是石板岩镇的马安脑监测站点监测到的,是建站60多年来记录到的最劲风速。
据微博@我国气候 4月12日上午音讯,我国气候局气候勘探中心音讯显现,4月11日上午8时至12日上午6时,22小时最大极劲风速46.8米/秒,发生在河南林州马安脑,呈现时刻12日清晨2时33分。全国超越14级的站有5个站,12-13级的站有82个站,10-11级的站有1978个站,8-9级的站有12731个站。
12日上午,林州市气候局工作人员告知极目新闻记者,马安脑站点是一个无人气候监测站点,坐落林州市石板岩镇,在太行山脉一处海拔1000多米的山顶上。46.8米每秒的风速,是建站60多年来记录到的最劲风速,站点在山顶,周围没有遮挡,所以风特别大,常常山下只要三四级劲风,但马安脑站点的风能到达七八级。在这次的劲风气候中,黄华镇的一处监测点,由于处于一处风口,也测到了12级的劲风,而林州市区里的风相对比较小,全体上对当地居民没有发生较大影响。
石板岩镇上一家民宿老板介绍,尽管风大,但他们并没有受到影响。马安脑监测站点坐落邻近的马鞍垴村的村干部则介绍,12日清晨两三点,当地风特别大,劲风透过窗户缝隙呼呼地叫,但村里没有呈现树木倒伏等状况,村里的修建也都没有受损。此前当地也接到了劲风预警信息,村里也提示乡民留意防风,不要外出串门。
来历:极目新闻记者 刘毅
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北青报记者从北京交管局得悉,为有用应对极点劲风气候,最大极限削减公民生命财产损失,避免产生交通事端和次生灾祸,保证路途交通安全。交管部分将发动应急保证预案,视气候状况视情当令对山区路途和部分高速公路采纳暂时管控办法,一起全面加强路面交通保护保证作业。
依据气候状况,交管部分将视情当令对部分高速公路和门头沟、房山、昌平、延庆、怀柔、密云、平谷、海淀、石景山等区存在安全隐患的山区路段采纳封闭路途暂时管控办法,对首都机场高速、大兴机场高速视情当令先期采纳限速60公里/小时、约束危化车等要点车种的通行办法,并结合航班停运状况动态采纳路途暂时管控办法。结合区域气候状况,对首都环线高速、高架快速路动态采纳路途暂时管控办法;关于城区路途、国省市道等其他路途,视情当令采纳下降限速办法(限速80公里/小时路段下降至限速60公里/小时,限速70公里/小时路段下降至限速50公里/小时,限速60公里/小时路段下降至限速40公里/小时),并视情采纳约束危化车等要点车种上路行进办法。
据介绍,路途交通管控期间,交管部分将依据气候部分预警状况,动态调整相应办理办法,并保证履行紧急任务的公安、应急救援、抢险救灾、医疗救助、保供和其他国计民生运送等车辆通行。
一起,交管部分将增派路面警力,加强备勤值守,在强化交通保护引导与动态监控的基础上,添加环路桥区、地道进出口等易受横风影响点段的巡查频次,并加强事端快清快处,避免引发车辆排队或二次事端。交管部分还将加强交通设施排查和对货运车辆货品固定状况的查看,及时消除车载货品、交通标志掉落等交通安全隐患,并与市政、气候、园林、消防等部分树立联动机制,及时处置树木和广告牌倒伏等突发状况,最大极限下降劲风对交通的影响。
交管部分提示,劲风气候期间,北京交管部分将动态实时发布路况、路途暂时封闭管控办法及安全提示信息,请我们及时重视把握,合理规划出行。出行前,应查看车况,保证雨刷、灯火正常,查看轮胎胎压及刹车是否存在异常状况;驾车时,封闭车窗天窗,减慢车速,添加与前车间隔,避免急打方向或急刹车,一起添加与非机动车、行人的横向间隔,避免与因风大失控或跌倒的骑行人产生事端;泊车时,主张远离广告牌、树木、围墙等,避免掉落物损坏车辆,主张挑选地下车库或空阔场所。
文/北京青年报记者 王浩雄
修改/汪浩舟
(北京青年报客户端)
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