释新闻｜欧洲十余国迸发农人反对为哪般？或改写欧洲政局？
据央视新闻音讯，近来，欧洲多国连续产生农人对立，农业工会与当局之间争端的加重导致对立蔓延到至少10个国家：法国、德国、荷兰、比利时、立陶宛、波兰、西班牙、葡萄牙、希腊和罗马尼亚。农人们开着拖拉机列队进入多国首都，阻塞大街，封闭港口与机场。
2月1日，数百辆拖拉机集合在比利时首都布鲁塞尔的欧洲议会总部邻近，农人们向欧洲议会总部抛掷鸡蛋、鸣笛乃至焚烧，对立欧盟管理下农业范畴的过度监管和不公平竞赛等一系列问题。当天恰逢欧盟委员会主席冯德莱恩和欧洲多国领导人在布鲁塞尔就协助乌克兰等问题举办峰会。
当地时间2024年1月26日，法国，农人占据了巴黎北部阿布莱吉斯邻近的一条高速公路。视觉我国 材料图
拖拉机围城
此轮农人对立最早于1月底在法国迸发，随后德国、比利时、波兰、罗马尼亚、希腊和荷兰也呈现了对立活动。农人们用拖拉机车队封闭高速公路，并打乱首要城市的交通。
在法国，农人封闭了通往首都巴黎以及里昂和图卢兹的首要高速公路。数十名农人在公路上开着拖拉机倾倒垃圾，搭起帐子并生火取暖，企图封闭通往巴黎的路途。
据报道，1月31日，至少有91人因在巴黎南部的朗吉斯商场邻近阻止交通和损坏资产而被拘留，该商场是首要的食物配送中心。
农人雨果·奥吉（Hugo Auge）声称，现行制度“是对农人和顾客的嘲弄”。
2月3日，大约150辆拖拉机集合在距意大利首都罗马以北约一小时车程的奥尔特。对立者呼吁进步薪酬和条件，并宣告他们行将抵达罗马。
“意大利农业现已复苏。”对立者费利斯·安东尼奥·蒙费利说，“这是历史性的，这儿的人们正在证明这一点。农人历史上第一次团结在同一面旗号下，即意大利的旗号下。”
另一位对立者多梅尼科·基尔吉说，状况很危殆，农人不能成为自己公司的奴隶。
几天来，意大利农人对立者一向呼吁意大利总理梅洛尼领导的政府与之进行谈判，但迄今没有得到回应。
在希腊，约2000名农人2月3日在该国第二大城市塞萨洛尼基举办对立活动，呼吁政府添加协助。色萨利大区山村的一些农人此前丢掉了因遭受自然灾害而蜕变的栗子和苹果。
卡迪察乡村协会主席科斯塔斯·策拉斯说，“咱们没有食物，咱们不能献身自己的生命。咱们期望留在自己的土地上，而不是成为移民。”
在德国，被农人对立者封闭的路途从东到西横跨汉堡、科隆、不来梅、纽伦堡和慕尼黑等城市，每次对立活动挂号的拖拉机多达2000辆。对立者乃至开着拖拉机来到了首都柏林的地标——勃兰登堡门。
此外，至少数百名农人2月3日开着拖拉机阻止德国最繁忙的法兰克福机场的作业，以此对立德国政府的柴油税变革。黑森州农人协会估量车辆数量约为1000辆，而警方表明，在对立活动于下午早些时候完毕之前，有400辆拖拉机参加其间。
另据报道，比利时农人在赞德夫利特、米尔和波斯特尔与荷兰接壤的边境口岸建议对立活动，形成交通阻塞，一条首要的高速公路被逼封闭，不过该对立活动已于2月3日晚间完毕。
在西班牙，三大农人工会宣告在未来几周内举办更多对立活动，方案于2月13日在巴塞罗那举办大型示威活动。
农人的不满情绪也影响到了非欧盟国家的瑞士。2月3日，约有30辆拖拉机在日内瓦游行，这是瑞士初次举办此类对立活动。
“作为一个年轻人，咱们十分惧怕，不知道自己的作业是否有未来。”现年19岁的葡萄栽培学徒安东尼·拉穆（Antonin Ramu）说道。
当地时间2024年1月31日，比利时阿尔特，农人们部分封闭了E40高速公路，要求更好的条件栽培农产品并坚持恰当的收入。视觉我国 材料图
经济与环保方针惹争议
虽然总的来看，许多欧洲国家农人的对立活动都出于对经济、监管和绿色方针的愤恨，但每个国家的农人实际上也有各自的不满理由。
欧洲多国的农人表明，动力、化肥和运送的本钱现已上升，特别是考虑到俄乌抵触的影响。除此之外，欧洲多国政府一向在尽力下降通货膨胀期间不断上涨的食物价格。
欧盟统计局数据显现，农人出售农产品的价格在2022年抵达高峰，但尔后一向在下降，2023年第三季度比较2022年第三季度均匀下降近9%。
欧洲国家农人，特别是东欧国家的农人，仍然对欧盟从乌克兰进口包含谷物、糖和肉类在内的廉价农产品表明不满。俄乌抵触迸发后，欧盟抛弃了对乌克兰的进口配额和关税，以支撑乌克兰，但这一决议让乌克兰的农产品充满欧洲商场，尤其是乌克兰周边国家。
虽然乌克兰的廉价农产品涌入欧洲商场，但因为俄乌抵触形成的通货膨胀，特别是天然气、电力和燃料价格以及化肥和原材料的价格上涨，欧洲国家的农人面临着昂扬的出产本钱。
一些国家的农人诉苦政府的官僚作风，其间包含法国的小农户，他们需求几个程序才干开端出售他们的产品。
与其他部分比较，欧盟农业范畴的工人酬劳也较低，尤其是在南欧国家。因为本国公民回绝在田间作业，这促进当地的农业公司从国外引进工人。欧盟内有870万人从事农业、林业以及渔业作业，其间德国有93.4万人、法国有67.8万人、西班牙有77.4万人。因为年轻人前往压力较小、收入较高的其他职业，欧盟内农业工人的数量逐年下降。
欧盟的环境方针也引起了农人的愤恨。英国兰卡斯特大学高档经济学讲师雷诺·福卡特指出，欧洲绿色协议是紧张局势的首要本源。该协议旨在引进碳税、农药禁令、氮排放约束以及水和土地运用约束等办法。
在法国，作为更广泛的动力转型方针的一部分，法国政府方案逐渐撤销对农人的柴油税收减免，这也引发了农人的愤恨。此外，法国廉价的外国进口产品加重了不满情绪，法国农人以为此类产品在商场上展开不公平竞赛。
来自塞纳-马恩省的法国农人伊曼纽尔·马瑟（Emmanuel Mathé）直言：“咱们遭到巨大的约束，有些产品来自欧洲以外，它们与咱们竞赛，但无需契合咱们本国农人为了出产而有必要恪守的规矩。”
福卡特表明，多国农人正企图尽或许长期地推延欧盟绿色新政的施行，“因而，他们期望进一步推延任何对碳纳税的测验，以及任何削减农药的测验。”
福卡特进一步指出，每个欧洲国家都有自己的详细关心，“在德国，政府真实重视的是柴油，因而开端对拖拉机征收柴油税。在荷兰，详细问题是氮税，这影响了猪和鸡的工业出产。波兰则是一个十分风趣的事例，因为它一向处于对乌克兰军事支撑的最前沿，但与此一起，波兰农人十分愤恨，并封闭了边境，以保证乌克兰的粮食不会抵达波兰。”
或改写欧洲政局？
为停息对立活动， 欧盟委员会向欧盟农人供给了豁免，使其无需保存最低份额（4%）的土地休耕，一起答应他们保存相关的支撑金。欧盟委员会还提议，倘若进口超越必定极限，将对乌克兰产品施行约束。不过，欧盟宣告将对乌克兰出口产品暂停征收进口关税的期限再延伸一年至2025年6月。
在各国政府层面，德国1月部分撤销了削减柴油补助的方案。德国政府表明将保存农用车的轿车税豁免，并在3年内错开削减柴油税减免起伏。但是，许多农人对此仍然不满，呼吁政府完全改变这一局势。
法国则提出了多项解决方案，例如约束农用车燃油价格上涨、削减中产阶级（包含小农和农业工人）的税收，并简化行政程序等。
法国总理阿塔尔表明，他将会更认真地了解农业，避免农人遭受不正当竞赛，一起也将会把“粮食主权”写入法令。他说，从事畜牧业的农人需求特别的协助，因而官方决议向他们供给多方面支撑，协助总额为每年1.5亿欧元，并下降老一代人向年轻一代搬运农场的税收。
阿塔尔还宣告，法国当即开端制止从欧盟以外进口通过噻虫啉处理的生果和蔬菜，噻虫啉是欧盟现在制止的杀虫剂。他还表明，法国不会制止运用欧盟其他地方授权的农药。
在谈及与欧盟相关的农业方针时，阿塔尔表明，法国将不再对本国农人施行比欧盟规矩更严厉的法规。他还说，法国将持续对立欧盟与南边共同商场达到自在贸易协定。不少法国农人以为，假如这一自在贸易协定达到，将对法国农业形成冲击。
不过，因为与南边共同商场国家的贸易量巨大，欧盟委员会回绝了法国政府的这一主意。
希腊政府则宣告将农用柴油特别退税期限延伸一年，以回应在损坏性洪水中农作物和家畜遭受丢失的农人的呼吁。
虽然多国政府现已做出了退让，但一些农人表明政府做得还不行，并呼吁持续采纳举动。近来的对立活动还加重了本年6月欧洲议会选举前多国民众对欧盟的强烈不满。
欧盟委员会主席冯德莱恩倡议欧盟到2050年完成净零排放的方针。但是，她面临着来自自己的中右翼政党的压力，后者要求减缓在绿色立法方面的脚步。
欧洲的极右翼政党期望在欧洲议会选举中取胜，并或许使用农人的不满来获取自己的政治利益。这种状况在德国现已呈现，近来极右翼的德国特殊挑选党（AfD）也参加了农人对立活动，并表达了对农人的支援。
2023年3月，荷兰中右翼政党农人-公民运动（BoerburgerBeweging，BBB）也在对立政府环境方针的大规模示威活动中实力坐大，现在已成为荷兰国会一院（上议院）中最大的政党。
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