东极定位王博：香飘飘总算开端打“温暖牌”了
新年期间，香飘飘在抖音发布了一个宣扬短片，叙述了一个卡车司机和其单亲女儿的故事。故事十分感人，视频点赞量逾越30万。在视频结束，香飘飘打出了中心诉求主题：香飘飘温暖我国。
可以看出，香飘飘开端打“温暖牌”了，开端显示“热饮”的价值。早在多年前，针对香飘飘的战略定位方向挑选，民族品牌定位专家、东极定位创始人王博教师就曾明显指出，香飘飘应定坐落“热饮”，引领创始“热饮”的共同价值，鼎峙进犯以可口可乐为代表的“冷饮”品类。
也因而，针对香飘飘的战略定位，咱们再次采访了王博教师，希望获得更多的专业解读。早年曾在特劳特公司任职，王博教师深研特劳特定位理论多年，并结合毛泽东战略思想与我国商场特殊性，倡议以正确定位助力我国企业打造民族品牌，飞鹤奶粉更适合我国宝宝体质，这一经典定位正是其标杆之作，助力飞鹤营收从30多亿打破200亿，树立起强壮的民族品牌竞赛势能。
王博教师指出，实质上自从在与优乐美的杯装奶茶领导者抢夺战中获得全胜之后，接下来应怎么战略晋级，应怎么做大杯状奶茶的品类消费，香飘飘一向在探究。香飘飘先后采用过两大战略定位方向，一个是特劳特公司在2013年给出的“好喝”方向，一个是君智咨询在2016年给出的“小饿小困”方向。
针对这两个方向，王博教师在早年便曾表明均不认同，以为这两个方向均难以推进香飘飘激起做大杯状奶茶的品类消费，难以刻画起民族品牌竞赛势能。从商场实践反应来看，这两个定位方向也的确未能获得明显效果，未能协助香飘飘打破杯状奶茶的增加瓶颈。
关于特劳特公司给出的“好喝”方向，王博教师以为，此方向过于广泛。从竞赛视点看，可乐、雪碧等干流的热销饮料都很好喝。挑选“好喝”方向，难以推进香飘飘树立真实的竞赛差异化，难以激起创始杯状奶茶的品类消费需求。
关于君智咨询给出的“小饿小困”方向，王博教师以为，此方向把杯状奶茶的品类价值定窄了。由于饮料顾客根本是以年轻人与小孩为主，活蹦乱跳的年轻人与小朋友们，哪有那么简略困。尽管“小饿”的场景有许多，但问题是商场上还有海量的零食产品可供挑选，顾客为什么要挑选香飘飘呢。
王博教师指出，拟定“小饿小困”这一定位方向的起点，是希望应战咖啡，与咖啡品类抢夺白领人群。但是，这一战略挑选自身十分值得商讨，由于白领人群压根就不是香飘飘的优势商场，压服一二线城市的白领女人，在办公室的场景下喝香飘飘奶茶，难度很大。
针对香飘飘应怎么破局，怎么创始做大杯状奶茶品类消费，王博教师在多年前宣布过一篇文章：《谁说香飘飘陨落了》。其时恰逢香飘飘2018年半年报发布，赢利下滑近80%。因而，网络上呈现很多香飘飘的亏本报导，许多人不看好其未来开展，乃至将其称为“又一个陨落的消费品巨子”。但是，王博教师在该文中表明，依然看好香飘飘，以为香飘飘依然具有巨大的增加潜力。
王博教师指出，若想看清香飘飘杯状奶茶的未来，首要有必要看清其来源，只要这样才干了解其成功与巨大之处。
香飘飘的兴起，是根据将传统的奶茶粉杯装化，然后创始出杯装奶茶这一全新品类。从顾客心智视点看，将传统的奶茶粉杯装化，这一看似简略的产品立异，实质上是将一种冲调类饮品饮料化了，令奶茶粉这种冲调类饮品犹如脱缰野马，狂奔杀入以可口可乐、康师傅等为代表的饮料商场，创始出了热饮商场，即热饮饮料。
需求特别阐明的是，这儿所说的饮料，不是指奶茶店、果汁店、咖啡店等街边店饮品，这些不是香飘飘的中心竞赛对手。这儿所说的饮料是指以可口可乐、康师傅等为代表的饮品，一般是在超市、便利店、小卖铺出售，价格在3元左右。
王博教师指出，将奶茶粉杯状化，香飘飘的这一立异，不只令喝热饮变得更便利、更时髦、更休闲，更重要的是，把可乐、雪碧等干流饮料，打回其“冷饮”实质。
可以说，这是一项饮料商场的革命性立异，令两大类产品在顾客心智层面发生了直接的竞赛联系。一类是以奶茶粉、芝麻糊等为代表的冲调类饮品，往往被放在超市的冲调区货架。一类是以可乐、雪碧等为代表的饮料类产品，一般被放在超市的饮料区货架。
在香飘飘呈现之前，这两类产品根本上是没有任何竞赛联系的。香飘飘的杯装化立异，令奶茶粉这种传统的冲调类饮品，狂奔杀入饮料商场，然后令饮料商场裂变分化为两大阵营：热饮阵营与冷饮阵营。顾客在购买饮料时，除了冷饮之外，又多了一种热饮挑选。
这是一个由香飘飘所带来的翻天覆地的商场剧变。所以，香飘飘的巨大，不只在于创始了一个全新品类，更在于创始了一个全新商场。并且，该商场潜力巨大，由于我国具有广泛的热饮传统。
实质上，回忆饮料工业的开展史咱们会发现，可口可乐的兴起，要害节点之一，也正是其“瓶装化”立异。可口可乐的“瓶装化”立异，令可乐这种传统的“药饮”，成为一种十分便利的日常饮料，然后创始出了“饮料”商场。
实质上，可口可乐是因创始、做大“饮料”商场而兴起。相同，香飘飘也会因创始、做大“热饮”商场而兴起。
成功，需求朋友；巨大成功，需求敌人。王博教师进一步指出，香飘飘的巨大战略时机，是鼎峙并转化以可口可乐为代表的、具有万亿级商场规划的“冷饮”饮料，创始、做大“热饮”饮料。
热饮香飘飘应战冷饮可口可乐，这是一场相隔百年的世纪对决，一个来自具有冷饮传统的美国，一个来自具有热饮传统的我国。王博教师着重，规划好与可口可乐的这场世纪之战，将是香飘飘获得巨大成功的要害。
战略定位的要害在于，布全局、造大势。特别当下我国，正处于我国梦年代，各大工业都在呼吁民族品牌，各大工业的竞赛势能都在向民族品牌快速会集，华为、比亚迪、我国李宁、我国飞鹤等，均已强力对抗乃至逾越了进口品牌，树立起强壮的民族品牌竞赛势能。
也因而，王博教师一向向我国企业家呼吁着重，最有力气的定位是代言我国，民族企业战略决胜的要害，在于勇于应战外资企业，打造国人自豪的民族品牌，在一个个细分范畴，推进我国重回世界之巅。
王博教师指出，香飘飘定坐落“热饮”的道路方向，引领创始“热饮”品类的共同价值，对标世界巨子可口可乐，打回其“冷饮”实质，对其建议强势冲击，有助于大幅推高香飘飘的品牌影响力，刻画起强壮的民族品牌竞赛势能。
从香飘飘在抖音发布的宣扬短片可以看出，香飘飘现已开端打出温暖牌，开端测验传达热饮品类的价值。最终，咱们也希望香飘飘可以找到真实正确的差异化定位道路，激起做大杯状奶茶的品类消费，完成营收规划的高质量增加，跻身饮料工业国人自豪的民族品牌。
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据新华社报导，日本宫崎县8日近海产生7.1级地震后，日本气象厅发布提示信息，正告日本东部太平洋南海海槽产生大地震或许性增高，呼吁民众未来一周左右进步警觉、做好防范。
日本媒体称，一旦南海海槽产生大地震，日本太平洋沿岸抒发东京在内的关东地区至神州、冲绳将遭受强震和海啸。最严峻状况下，大地震形成的逝世人数估计超越32万，损毁房子至少238万栋。这也被视为日本气象厅发动相关预警机制以来发布的第一个大地震预警。
8月13日，日本内阁府最新音讯显现，假如没有监测到反常地震活动和地壳变化，估计将于15日完毕为期一周的大地震“警觉期”。 不过，内阁府仍呼吁民众在平常做好应对大地震的预备。
由于现在正值暑运旅行旺季，大地震预警不只引发当地民众的忧虑，也劝退了不少正在日本或行将前往日本度假的游客。相应地，OTA渠道、旅行社、酒店及航空公司也遭受一波退订潮。
但界面新闻采访中也了解到，当下日本仅仅处在大地震预警状况，没有宣布正式公告，加上8月8日产生的地震为神州岛近海区域，离传统抢手意图地东京、大阪、京都等距离较远，因而也没有呈现大规模的旅客退订、退团现象。
日本返程航班票价整体安稳
“咱们本来计划8月16日-24日去日本玩，定了大阪一个星期酒店、东京一个星期酒店，都是公寓式酒店。”小红书用户@winniehcy叙述，刷到日本大地震音讯后，她联络酒店方面进行退款，可是公寓式酒店不接受全额退款，最终白白丢失了5万多。
另一名来自上海的游客本来计划13号飞日本冲绳度假，买完机票第二天日本产生地震，所以12号晚上他处理了机票退票。“最近一直在刷各种信息，摇晃间仍是决议不去了。”
也有游客行程相对晚，动身时间为8月底，现在还在张望阶段。有来自南京的旅客告知界面新闻，她看了相关报导，8月15号日本或许免除地震预警，她想等等再做决议。“究竟机酒都现已订好了，操作退款太费事，并且忧虑丢失多。”
自本年上半年以来，日元汇率创新低，赴日本旅行热度暴增，日本也成为国内最火出境游意图地之一。8月13日，日本国家旅行局发布数据，本年第二季度我国内地游客在日消费开销约为4420亿日元，约合人民币217亿元，占海外游客总开销的20.7%。
从暑期旺季状况来看，航旅纵横向界面新闻供给的数据显现，7月1日至8月5日，国内前往日本的民航旅客量同比上一年上涨约1.1倍。在此期间，国内前往日本的机票平均价格（不含税）同比上一年下降约2成，与2019年同期根本相等。从航班量来看，2024年7月，国内前往日本的航班量超越4500班次；8月9日-12日，国内前往日本的航班量超越620班次。
春秋航空相关负责人向界面新闻表明，现在春秋航空日本航线的航班量已康复至疫情前水平的80%，较为抢手的意图地主要为东京、大阪等。其间，上海至大阪航线现已增加到每天5班往复。
该负责人告知界面新闻，日本大地震产生后，紧迫改签从日本返程回国的旅客并不多，本来计划去日本、暂时退票的也仅仅单个旅客，对公司的影响微乎其微。“机票价格上也没有显着变化，整体比较平稳。”
界面新闻注意到，有媒体报导说到“日本飞我国单程机票暴升至万元”。近一周从东京到广州、从东京到北京、从东京到上海的直飞经济舱机票价格在4000元到7000元不等，有部分航班乃至高达10000元以上。
界面新闻记者在多个OTA渠道进行查找，近三天内（8月15日至17日）东京飞往上海的直飞航班经济舱票价大多在2000元-5000元左右，占全天一切航班的53%左右；小部分直飞航班经济舱票价到达8000元至15000元左右，这部分航班的标明约为40%左右。这类航班经济舱票价之所以高，一部分原因是占有了黄金起降时间，如上午9:30、11：30，下午17:30前后，且执飞机型多为宽体机。只要两趟航班显现经济舱售罄，仅剩少数公务舱，价格高达18000元左右。
吉利航空相关负责人向界面新闻表明，上万元的返程机票应该是日本气象厅刚发布大地震预警时的恐慌性购票，导致经济舱卖完只剩下公务舱。“现在吉利航空日本航线票价比较安稳，比方最近两天东京回上海，贵的经济舱5000元左右、廉价的2000元左右也有。”
据界面新闻了解，之所以呈现机票价格大幅上涨，除了大地震带来的影响，也有动身日期比较接近，暑期旺季需求高企、座位供给严重等要素的效果。若往后推延几天查询，尔后的四天（8月18日至21日）东京飞往上海的直飞航班经济舱票价显着下降，大多在1000元-3000元左右。
近三天内（8月15日至17日）大阪飞往北京的直飞航班经济舱票价大多在2500元-5000元左右，占全天一切航班的90%以上，只要一到两趟航班经济舱票价到达7000元-8000元，也都处在黄金起降时间，如下午14：00、15：30前后。到8月21日，大阪至北京经济舱票价也最低降至1600元左右。
现在，已有抒发国航、东航在内的多家航司发布了触及日本航线客票的特别处置计划，关于出行日期在8月25日（含）之前且契合相关条件的客票，可予以免费退改处理。不过，春秋航空相关负责人向界面新闻表明，公司没有推出针对日本航线的特别退改方针。
未来一周团队游根本无退订
途牛渠道相关负责人告知界面新闻，到8月14日午间，在该渠道上的8月未出游订单中，日本酒店预定方面，用户退订近三成。在团队游方面，未来一周订单暂无退订需求。途牛称，还在继续亲近重视在途游客的状况，及时调整退改计划。前往日韩的邮轮现在正常出行，暂无游客退订。
去哪儿方面则说到，由于忧虑出行安全，渠道上已有部分旅客提出退订要求。现在，去哪儿已收到国航和东航触及日本多地的机票免费退改方针。去哪儿将继续重视退改方针更新状况，并严厉依照航空公司规则，帮忙旅客处理改退票事务。
与此同时，一家大型旅行社相关负责人向界面新闻表明，受日本地震影响，最近约有4到5位游客挑选暂时退团，数量占比不大。
春秋旅行和众信旅行方面均表明，将亲近重视事态开展，依据实际状况及时调整受影响的旅游行程。
日本大地震预警，劝退火爆的赴日旅行了吗？
界面新闻记者 | 薛冰冰据新华社报导，日本宫崎县8日近海产生7.1级地震后，日本气象厅发布提示信息，正告日本东部太平洋南海海槽产生大地震或许性增高，呼吁民众未来一周左右进步警觉、做好防范。日本媒体称，...
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