自从上一年7月份开端,长城轿车股价从7元/股大幅反弹,最高涨至了70元/股,在一年多的时间内暴升了挨近10倍,市值打破6000亿元,成为仅次于比亚迪的第二大市值整车车企。
长城轿车老板魏建军身价随之暴升,比一年前翻了一倍,打破千亿人民币的净资产,位列福布斯全球实时我国富豪榜第26位,登顶河北首富,并在本年10月进入胡润百富榜第七位。
在本钱商场上,长城现已是市值仅次于比亚迪的我国第二大轿车制作集团。
但是,追溯长城过往,这家厂子的根柢比起许多自主造车品牌还要单薄——发迹于一家拖拉机厂。
1990年时,魏建军从家里接过了负债200万元的长城工业,带着60余名工人从轿车改装事务转向了轿车制作。